船外機 2ストローク 9.8馬力
船外機は、エンジン、ギアボックス、プロペラまたはジェット ドライブを含む内蔵ユニットで構成されるボートの推進システムです。{0} 2ストローク船外機は、キャブレターで空気と燃料を混合し、シリンダー内で混合気を圧縮し、点火して動力を発生させます。
- 製品説明
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仕様 |
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モデル(2ストローク) |
HMT9.8 |
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ディメンション |
全長:780mm |
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正味重量 |
ショートシャフト:25kg ロングシャフト:26.7kg |
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総重量 |
ショートシャフト:32kg ロングシャフト:34kg |
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フルスロットル動作範囲 |
4500-5500 r/m |
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最大出力 |
7.2KW |
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アイドリング速度 |
1200±50 r/m |
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変位 |
169cc |
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ボア&ストローク |
50×43mm |
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点火システム |
CDI |
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スパークプラグ |
B7HS-10 |
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スパークプラグギャップ |
0.6~0.7mm |
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制御システム |
ティラーハンドル |
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システムの起動 |
マニュアル |
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始動キャブレターシステム |
チョークバルブ |
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ギアポジション |
フォワード-ニュートラル-リバース |
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ギア伝達比 |
2.08 |
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トリム&チルトシステム |
手動チルト |
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推奨燃料 |
無鉛ガソリン |
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推奨エンジンオイル |
2ストローク船外機エンジンオイル |
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ギヤオイル |
0.25L |
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燃料タンク容量 |
24L |
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重油比率 |
50:1 |
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パッケージサイズ |
長さ: 116.5*57.5*37 センチメートル |
船外機2ストローク9.8馬力とは
船外機は、エンジン、ギアボックス、プロペラまたはジェット ドライブを含む内蔵ユニットで構成されるボートの推進システムです。{0} 2- ストローク船外機は、キャブレター内で空気と燃料を混合し、シリンダー内で混合物を圧縮し、点火して動力を発生させることで動作します。 9.8HP 定格はモーターの出力を指し、ディンギー、ジョンボート、小型漁船などの小型ボートで通常使用されます。 2 ストローク エンジンは一般に、同じサイズの 4 ストローク エンジンよりも軽量で強力ですが、より多くのメンテナンスが必要となり、排出ガスも多くなります。
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